|
计算功率Pca
其根据传递功率P，并考虑到载荷性质和每天工作时间等因素而确定，即
Pca=KA·P KW
传动功率P，即额定功率（如电动机的额定功率）kw
工作情况系数KA,由下表决定
表8-7工作情况系数KA
|
工 况
|
KA
|
|
软起动
|
负载起动
|
|
每天工作小时数(h)
|
|
〈10
|
10~16
|
〉16
|
〈10
|
10~16
|
〉16
|
|
载荷变动微小
|
液体搅拌机，通风机和鼓风机（≤7.5kw）,离心式水泵和压缩机，轻型输送机
|
1.0
|
1.1
|
1.2
|
1.1
|
1.2
|
1.3
|
|
载荷变动小
|
带式输送机（不均匀载荷），通风机（>7.5kw）,旋转式水泵和压缩机，发电机，金属切削机床，印刷机，旋转筛，锯木机和木工机械
|
1.1
|
1.2
|
1.3
|
1.2
|
1.3
|
1.4
|
|
载荷变动较大
|
制砖机，斗式提升机，往复式水泵和压缩机，起重机，磨粉机，冲剪机床，橡胶机械，震动筛，纺织机械，重载输送机
|
1.2
|
1.3
|
1.4
|
1.4
|
1.5
|
1.6
|
|
载荷变动很大
|
破碎机（旋转式、鄂式等），磨碎机（球磨、棒磨、管磨）
|
1.3
|
1.4
|
1.5
|
1.5
|
1.6
|
1.8
|
注：1）软起动—电动机(交流起动、三角起动、支流并励)，四缸以上的内燃机，装有离心
式离合器、液力联轴器的动力机 。
负载起动—电动机（联机交流起动、直流复励或串励），四缸以下的内燃机。
2）反复起动、正反转频繁、工作条件恶劣等场合，KA应乘1.2。
3) 增速传动时KA应承下列系数:
增速比：1.25~1.74 1.75~2.49 2.5~3.49 ≥3.5
系 数： 1.05 1.11 1.18 1.28
选择带型
根据计算功率Pca和小带轮转速n1，由图1或图2选定带型
 基准直径D1 小带轮基准直径，根据V带截型，参看表1
表2选取，D1≥Dmin
|
表1 V带轮的最小基准直径Dmin(mm)
|
|
槽 型
|
Z
|
A
|
B
|
C
|
|
SPZ
|
SPA
|
SPB
|
SPC
|
|
Dmin
|
50
|
75
|
125
|
200
|
|
63
|
90
|
140
|
224
|
带速V
Vmax:对普通V带 Vmax=25~30 m/s
对窄V带 Vmax=35~40 m/s
若V>Vmax 则离心力过大，应减小D1
若V过小，则D1选择过小
一般以V≈20m/s为宜
基准直径D2
从动轮基准直径D2=iD1， i--传动比 ，并需圆整
按下表圆整
|
表2: V带轮的基准直径系列（mm）
|
|
基准直径D
|
带 型
|
|
Y
|
Z
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
| |
SPZ
|
SPA
|
SPB
|
SPC
|
|
|
| |
外 径Dw
|
|
50
|
53.2
|
54①
|
|
|
|
|
|
|
63
|
66.2
|
67①
|
|
|
|
|
|
|
71
|
74.2
|
75①
|
|
|
|
|
|
|
75
|
—
|
79
|
80.5
|
|
|
|
|
|
80
|
83.2
|
84
|
85.5
|
|
|
|
|
|
85
|
—
|
—
|
90.5
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
90
|
93.2
|
94
|
95.5
|
|
|
|
|
|
95
|
—
|
—
|
100.5
|
|
|
|
|
|
100
|
103.2
|
104
|
105.5
|
|
|
|
|
|
106
|
—
|
—
|
111.5
|
|
|
|
|
|
112
|
115.2
|
116
|
117.5
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
118
|
—
|
—
|
123.5
|
|
|
|
|
|
125
|
128.2
|
129
|
130.5
|
132①
|
|
|
|
|
132
|
|
136①
|
137.5
|
139①
|
|
|
|
|
140
|
|
144
|
145.5
|
147
|
|
|
|
|
150
|
|
154
|
155.5
|
157
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
160
|
|
164
|
165.5
|
167
|
|
|
|
|
170
|
|
—
|
—
|
177
|
|
|
|
|
180
|
|
184
|
185.5
|
187
|
|
|
|
|
200
|
|
204
|
205.5
|
207
|
209.6①
|
|
|
|
212
|
|
—
|
—
|
219①
|
221.6①
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
224
|
|
228
|
229.5①
|
231
|
233.6
|
|
|
|
236
|
|
—
|
—
|
243②
|
245.6
|
|
|
|
250
|
|
254
|
255.5
|
257
|
259.6
|
|
|
|
265
|
|
—
|
—
|
—
|
274.6
|
|
|
|
280
|
|
284
|
285.5①
|
287
|
289.6
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
315
|
|
319
|
320.5
|
322
|
324.6
|
|
|
|
355
|
|
359
|
360.5①
|
362
|
364.6
|
371.2
|
|
|
375
|
|
—
|
—
|
—
|
—
|
391.2
|
|
|
400
|
|
404
|
405.5
|
407
|
409.6
|
416.2
|
|
|
425
|
|
|
|
|
|
441.2
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
450
|
|
—
|
455.5①
|
457①
|
459.6
|
466.2
|
|
|
475
|
|
—
|
—
|
—
|
—
|
491.2
|
|
|
500
|
|
504
|
505.5
|
507
|
509.6
|
516.2
|
519.2
|
注：1） Dw参见图8-11
2） 直径的极限偏差:基准直径按c11，外径按h12。
3） 没有外径值的基准直径不推荐采用。
4） ①仅限于普通V带轮；②仅限于SP型窄V带轮
中心距a
1. 若中心距未给出，可初值中心距a0，取
0.7（D1+D2）< a0<2(D1+D2)
2. a0取定后，按下式计算所需基准长度L'd
4. 再根据Ld计算实际中心距
考虑到安装调整和补偿预紧力需要，中心距变动范围为
基准长度L d 见下表
|
表： V带的基准长度系列（mm）
|
|
基准长度
|
截 型
|
|
Ld(mm)
|
Y
|
Z
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
SPZ
|
SPA
|
SPB
|
SPC
|
|
400
|
+
|
+
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
450
|
+
|
+
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
500
|
+
|
+
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
560
|
|
+
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
630
|
|
+
|
+
|
|
|
|
|
+
|
|
|
|
|
710
|
|
+
|
+
|
|
|
|
|
+
|
|
|
|
|
800
|
|
+
|
+
|
|
|
|
|
+
|
+
|
|
|
|
900
|
|
+
|
+
|
+
|
|
|
|
+
|
+
|
|
|
|
1000
|
|
+
|
+
|
+
|
|
|
|
+
|
+
|
|
|
|
1120
|
|
+
|
+
|
+
|
|
|
|
+
|
+
|
|
|
|
1250
|
|
+
|
+
|
+
|
|
|
|
+
|
+
|
+
|
|
|
1400
|
|
+
|
+
|
+
|
|
|
|
+
|
+
|
+
|
|
|
1600
|
|
+
|
+
|
+
|
|
|
|
+
|
+
|
+
|
|
|
1800
|
|
|
+
|
+
|
+
|
|
|
+
|
+
|
+
|
|
|
2000
|
|
|
+
|
+
|
+
|
|
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
2240
|
|
|
+
|
+
|
+
|
|
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
2500
|
|
|
+
|
+
|
+
|
|
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
2800
|
|
|
+
|
+
|
+
|
|
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
3150
|
|
|
|
+
|
+
|
|
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
3550
|
|
|
|
+
|
+
|
|
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
4000
|
|
|
|
+
|
+
|
|
|
|
+
|
+
|
+
|
|
4500
|
|
|
|
+
|
+
|
|
|
|
+
|
+
|
+
|
|
5000
|
|
|
|
+
|
+
|
|
|
|
+
|
+
|
+
|
注：超出表列范围时可另查机械设计手册
主动轮包角α1
式中参数说明请直接点击
带根数Z
式中参数说明请直接点击
为使各根V带受力均匀，根数不宜太多（通常Z<10）否则应改带型。
单根V带功率增量ΔP 0 (kw) 包角系数Kα：考虑包角不同时的影响系数，查下表 表8-9 包角系数Kα
|
小带轮包角(°)
|
Kα
|
小带轮包角（°）
|
Kα
|
|
180
|
1
|
145
|
0.91
|
|
175
|
0.99
|
140
|
0.89
|
|
170
|
0.98
|
135
|
0.88
|
|
165
|
0.96
|
130
|
0.86
|
|
160
|
0.95
|
125
|
0.84
|
|
155
|
0.93
|
120
|
0.82
|
|
150
|
0.92
|
|
|
长度系数KL:考虑带的长度不同时的影响系数，查下表 表8-10 长度系数KL
|
基准长度
Ld(mm)
|
KL
|
|
普通V带
|
窄V带
|
|
Y
|
Z
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
SPZ
|
SPA
|
SPB
|
SPC
|
|
400
|
0.96
|
0.87
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
450
|
1.00
|
0.89
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
500
|
1.02
|
0.91
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
560
|
|
0.94
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
630
|
|
0.96
|
0.81
|
|
|
|
|
0.82
|
|
|
|
|
710
|
|
0.99
|
0.82
|
|
|
|
|
0.84
|
|
|
|
|
800
|
|
1.00
|
0.85
|
|
|
|
|
0.86
|
0.81
|
|
|
|
900
|
|
1.03
|
0.87
|
0.81
|
|
|
|
0.88
|
0.83
|
|
|
|
100
|
|
1.06
|
0.89
|
0.84
|
|
|
|
0.90
|
0.85
|
|
|
|
1120
|
|
1.08
|
0.91
|
0.86
|
|
|
|
0.93
|
0.87
|
|
|
|
1250
|
|
1.11
|
0.93
|
0.88
|
|
|
|
0.94
|
0.89
|
0.82
|
|
|
1400
|
|
1.14
|
0.96
|
0.90
|
|
|
|
0.96
|
0.91
|
0.84
|
|
|
1600
|
|
1.16
|
0.99
|
0.93
|
0.84
|
|
|
1.00
|
0.93
|
0.86
|
|
|
1800
|
|
1.18
|
1.01
|
0.95
|
0.85
|
|
|
1.01
|
0.95
|
0.88
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2000
|
|
|
1.03
|
0.98
|
0.88
|
|
|
1.02
|
0.96
|
0.9
|
0.81
|
|
2240
|
|
|
1.06
|
1.00
|
0.91
|
|
|
1.05
|
0.98
|
0.92
|
0.83
|
|
2500
|
|
|
1.09
|
1.03
|
0.93
|
|
|
1.07
|
1.00
|
0.94
|
0.86
|
|
2800
|
|
|
1.11
|
1.05
|
0.95
|
0.83
|
|
1.09
|
1.02
|
0.96
|
0.88
|
|
3150
|
|
|
1.13
|
1.07
|
0.97
|
0.86
|
|
1.11
|
1.04
|
0.98
|
0.90
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3550
|
|
|
1.17
|
1.10
|
0.98
|
0.89
|
|
1.13
|
1.06
|
1.00
|
0.92
|
|
4000
|
|
|
1.19
|
1.13
|
1.02
|
0.91
|
|
|
1.08
|
1.02
|
0.94
|
|
4500
|
|
|
|
1.15
|
1.04
|
0.93
|
0.9
|
|
1.09
|
1.04
|
0.96
|
|
5000
|
|
|
|
1.18
|
1.07
|
0.96
|
0.92
|
|
|
1.06
|
0.98
|
预紧力F0:
式中参数说明请直接点击
V带单位长度的质量 q(kg/m)见表8-5
|
表8-5 V带单位长度的质量
|
|
带型
|
Z
|
A
|
B
|
C
|
|
SPZ
|
SPA
|
SPB
|
SPC
|
|
q(kg/m)
|
0.06
|
0.10
|
0.17
|
0.30
|
|
0.07
|
0.12
|
0.20
|
0.37
|
压轴力Q：为设计轴和轴承，需确定带传动作在轴上的力Q
式中参数说明请直接点击
见图
主要采用铸铁，牌号HT150或HT200
转速高时用铸钢
小功率时可用铸铝或塑料
当D≤(2.5~3)d(轴径)时，可用实心式
当D≤300mm时，可用腹板式、
当D≥300mm时，可用轮辐式
V带轮的轮槽尺寸
|
项目
|
符号
|
槽 型
|
|
Y
|
Z
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
| |
SPZ
|
SPA
|
SPB
|
SPC
|
|
|
|
基准宽度（节宽）
|
bp
|
5.3
|
8.5
|
11.0
|
14.0
|
19.0
|
27.0
|
32.0
|
|
基准线上槽深
|
hamin
|
1.6
|
2.0
|
2.75
|
3.5
|
4.8
|
8.1
|
9.6
|
|
基准线下槽深
|
hfmin
|
4.7
|
7
|
8.7
|
10.8
|
14.3
|
19.9
|
23.4
|
| |
9.0
|
11.0
|
14.0
|
19.0
|
|
槽间距
|
e
|
8+0.3
|
12+0.3
|
15+0.3
|
19+0.4
|
25.5+0.5
|
37+0.6
|
44.5+0.7
|
|
第一槽对称面至
端面的距离
|
f
|
7+1
|
8+1
|
10-1+2
|
12.5-1+2
|
17-1+2
|
23-1+3
|
29-1+4
|
|
最小轮缘厚
|
δmin
|
5
|
5.5
|
6
|
7.5
|
10
|
12
|
15
|
|
带轮宽
|
B
|
B=(z-1)e+2f z—轮槽数
|
|
|
|
外径
|
dw
|
dw=D+2ha
|
|
轮槽角φ
|
32°
|
相应的基准直径D
|
≤60
|
―
|
―
|
―
|
―
|
―
|
―
|
|
34°
|
―
|
≤80
|
≤118
|
≤190
|
≤315
|
―
|
―
|
|
36°
|
>60
|
―
|
―
|
―
|
―
|
475
|
600
|
|
38°
|
―
|
>80
|
>118
|
>190
|
>315
|
>475
|
>600
|
| |
±1°
|
±30°
|
主要采用铸铁，牌号HT150或HT200
转速高时用铸钢
小功率时可用铸铝或塑料
当D≤(2.5~3)d(轴径)时，可用实心式
当D≤300mm时，可用腹板式、
当D≥300mm时，可用轮辐式
V带轮的轮槽尺寸
|
项目
|
符号
|
槽 型
|
|
Y
|
Z
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
| |
SPZ
|
SPA
|
SPB
|
SPC
|
|
|
|
基准宽度（节宽）
|
bp
|
5.3
|
8.5
|
11.0
|
14.0
|
19.0
|
27.0
|
32.0
|
|
基准线上槽深
|
hamin
|
1.6
|
2.0
|
2.75
|
3.5
|
4.8
|
8.1
|
9.6
|
|
基准线下槽深
|
hfmin
|
4.7
|
7
|
8.7
|
10.8
|
14.3
|
19.9
|
23.4
|
| |
9.0
|
11.0
|
14.0
|
19.0
|
|
槽间距
|
e
|
8+0.3
|
12+0.3
|
15+0.3
|
19+0.4
|
25.5+0.5
|
37+0.6
|
44.5+0.7
|
|
第一槽对称面至
端面的距离
|
f
|
7+1
|
8+1
|
10-1+2
|
12.5-1+2
|
17-1+2
|
23-1+3
|
29-1+4
|
|
最小轮缘厚
|
δmin
|
5
|
5.5
|
6
|
7.5
|
10
|
12
|
15
|
|
带轮宽
|
B
|
B=(z-1)e+2f z—轮槽数
|
|
|
|
外径
|
dw
|
dw=D+2ha
|
|
轮槽角φ
|
32°
|
相应的基准直径D
|
≤60
|
―
|
―
|
―
|
―
|
―
|
―
|
|
34°
|
―
|
≤80
|
≤118
|
≤190
|
≤315
|
―
|
―
|
|
36°
|
>60
|
―
|
―
|
―
|
―
|
475
|
600
|
|
38°
|
―
|
>80
|
>118
|
>190
|
>315
|
>475
|
>600
|
| |
±1°
|
±30°
|
(责任编辑：admin) |
