安装带轮和套管
目的:校准带轮，并使用稳固安装在轴上
1. 固特异建议将套管的法兰朝外安装，这样可减小轴承受力，延长轴承寿命。
2.将套管插入带轮，将套管法兰上的孔和带轮轮毂上螺纹孔对齐。
3.将帽螺丝插入套管法兰上的孔和带轮轮毂上螺纹孔。
4.将键插入键槽
5. 使帽螺丝向外，将已装配在一起的带轮和套管放到轴上，要使带轮和套管装配件尽可能靠近动力轴承。
6.对其它带轮重复第2至5步。
7.检查所有带轮的齿是否方向相同。
8.旋上帽螺丝，使带轮套管装配件可在轴上移动。
9.用直尺对齐带轮。不要使用轴承或转动轴作为参考点来检查带轮的对齐情况。
10.用转矩扳手，将帽螺丝旋至以下转矩值。若套管法兰和带轮轮毂之间的间隙不在1/8拥1/4接之间，拆除零件，检查转配失误的原因。
11.旋紧时带轮会像套管靠近。每次旋紧后都应检查对齐情况。如果对齐情况发生变化，回到8步。
12.旋紧销槽山的定位螺丝至表中的转矩值。
13. 若带轮为直孔，使用上述对齐步骤，使用Torque Specifications 并将其旋紧至转矩规范表中列出的相应转矩值。QD套管安装时帽螺丝可朝向任何一面（除H,M,N规格）。若传动体系中两轴方向相反，则要求安装中一个带轮的帽螺丝在法兰一边，另一个的帽螺丝在轮毂一边。