汽车传动带：国内生产厂家有20多家，总生产能力为5亿标米，同步带、多楔带约2000万条。目前基本上满足了轿车配套需要，但有些原材料尚需进口。国外V带使用寿命为两年30万公里，而国产产品还存在一定差距。建议重点发展汽车用高性能齿型切边V带、多楔带及同步带；开发双面多楔带、同步带，提高耐热耐疲劳性，扩大氢化丁腈橡胶及芳纶材料的应用。

　　汽车用骨架油封：国内具有一定规模和水平的油封厂约有30多家，总生产能力约2亿件左右。目前可基本满足国内市场需要，但高级轿车关键部位的油封，如曲轴后油封、气门导杆油封等仍主要依赖于进口件。建议重点发展为发动机、变速箱、气门配套的高档油封；材质上采用FKM、ACM、HNBR及PTFE等高性能材料，推广浅色填料；结构上推广外露、半外露组合骨架和流体动力油封，以满足汽车对高速高温油封的要求。

　　汽车密封条：汽车密封条行业现有欧美系公司5家、日系公司4家、韩系公司2家、中资公司8家，从南到北广泛分布于汽车制造厂的周围地区，形成了比较合理的布局，且品种和质量均可满足为汽车工业配套的要求，是汽车橡胶制品行业发展最好的一个行业。存在的最大问题是研发能力弱，同步开发能力更弱。建议提高复杂产品工装模具的设计、制造能力，进一步缩小与国外的差距；推动TPE等环保型材料的应用，解决新材料应用过程中的技术、装备问题。
 

　　汽车减震橡胶制品：主要生产厂家有十几家，总生产能力为7000万件左右。通过引进国外先进技术设备及自主开发，基本满足国内各车型的配套需求，但大多数厂家还不能配合汽车主机厂同步进行减震橡胶的研制与开发工作，产品性能与寿命也有待进一步提高。建议采用先进的注射成型工艺，推广应用耐热性好的原材料，开发新品种。